Kako se mjeri duljina osovine dvotaktnog vanbrodskog motora od 40 KS?

Mnogi vlasnici plovila, kada biraju vanbrodski motor, usredotočuju se isključivo na konjske snage dok zanemaruju ključni izbor duljine osovine. Uzmimo, na primjer, aDvotaktni vanbrodski motor od 40 KS-omiljeno među malim do srednjim-ribarskim brodovima i gliserima. Važno je odlučiti hoćete li se odlučiti za vanbrodski motor s dugom-osovinom ili s vanbrodskim motorom s kratkom-osovinom. Dužina osovine može učiniti ili prekinuti putovanje; ako je duljina neprikladna, čak i s izvanbrodskim-motorom visokih performansi, neće uspjeti isporučiti predviđenu snagu. Što je još gore, moglo bi ugroziti sigurnost plovidbe i zapravo se pokazati kontraproduktivnim. Danas ćemo duboko zaroniti u ovu temu kako bismo pružili sveobuhvatan, edukativni vodič za vlasnike plovila koji se pripremaju opremiti svoja plovila izvanbrodskim motorom.

Prvo, razjasnimo što "vanbrodski motorduljina osovine" zapravo se odnosi na. Duljina osovine definirana je kao okomita udaljenost od nosača motora do središnje osi propelera. Određuje se isključivo udaljenošću između točke montiranja i glavčine propelera. Kratko pojašnjenje: ukupna okomita udaljenost od samog vrha poklopca motora do samog dna propelera *nije* duljina osovine. Ova ukupna dimenzija premašuje stvarnu osovinu duljine i nema praktičnog značaja kada se motor spaja s brodom.

Neki vlasnici plovila mogli bi se zapitati: "Moj dvo{1}}taktni izvanbrodski motor od 40 KS stvara toliki potisak-kakve razlike ima je li osovina malo duža ili kraća? Može li to stvarno utjecati na kretanje mog plovila prema naprijed?" Odgovor je odlučno da. Duljina osovine utječe ne samo na kretanje broda prema naprijed i propulziju, već i na njegovu radnu učinkovitost i sigurnost plovidbe; odabir odgovarajuće duljine osovine apsolutno je ključan.

Ako je duljina osovine netočna, stvara neusklađenost s visinom krmenog zrcala (krmene ploče) broda, ozbiljno ugrožavajući performanse izvanbrodskog motora. Ako je osovina prekratka, propeler se nalazi previsoko-preblizu površini vode. Zbog toga je propeler sklon "ventiliranju" (okretanju u zraku), što dovodi do nestabilne isporuke snage i ometanja ubrzanja plovila. Nasuprot tome, ako je osovina predugačka, propeler se nalazi prenisko, povećavajući podvodni otpor, povećavajući potrošnju goriva i smanjujući brzinu plovila. Nadalje, vlasnik čamca će primijetiti jasan nedostatak odziva u upravljanju-plovilo će se činiti tromo, a pramac će težiti skrenuti s kursa, što će ga biti teško ispraviti.

Kako biste odabrali izvanbrodski motor za čamac s optimalnom duljinom osovine za svoj čamac, slijedite ova tri koraka:

1. Izmjerite visinu krmenog zrcala:

Locirajte točno središte krme čamca-određenu poziciju za montažu brodskog motora. Koristeći mjernu traku, izmjerite okomito od samog gornjeg ruba krmenog zrcala prema dolje do najniže točke trupa broda. Ova okomita udaljenost predstavlja visinu krmenog zrcala. Napomena: presudno je mjeriti okomito, a ne pratiti nagib krmenog zrcala.

2. Izmjerite duljinu osovine vanbrodskog motora:

Korištenjem dvotaktnog vanbrodskog motora od 40-konjskih snaga kao primjera, standardizirani postupak mjerenja je sljedeći:

Odredite nosač (stezaljku) motora za čamac koji će poslužiti kao početna točka za mjerenje. Mjerite okomito prema dolje od gornjeg ruba montažnog nosača do ploče protiv-kavitacije. Ova okomita udaljenost čini duljinu osovine vanbrodskog motora. U većini slučajeva, anti-kavitacijska ploča nalazi se na istoj vodoravnoj razini kao i središnja os propelera. Anti{6}}kavitacijska ploča je horizontalna metalna peraja smještena neposredno iznad propelera; njegova funkcija je spriječiti ulazak zraka u područje propelera, čime se osigurava optimalna učinkovitost pogona.

Brodski motori s vanbrodskim motorom kategorizirani su u sljedeće tri vrste na temelju duljine osovine:

• Vanbrodski motor kratke osovine;
• Vanbrodski motor s dugom osovinom;
• Vanbrodski motor ekstra{0}}duge osovine;

3. Uskladite duljinu osovine s visinom krmenog zrcala:
• Ako je visina krmenog zrcala između 38 cm i 45 cm, odaberite izvanbrodski motor s kratkim repom.
• Ako je visina krmenog zrcala između 50 cm i 57 cm, odaberite vanbrodski motor s dugim repom.
• Ako visina krmenog zrcala prelazi 63 cm, odaberite ekstra-dugi repni vanbrodski motor.

Izvanbrodski motori s različitim duljinama osovine dizajnirani su za pristajanje na krmena zrcala različitih visina. Sve dok je duljina osovine ispravno usklađena s visinom krmenog zrcala, brodski motor će isporučivati ​​maksimalnu učinkovitost pogona.

4. Instalacija i provjera: Koristite anti{1}}kavitacijsku ploču za procjenu pristajanja

Nakon što je izvanbrodski motor instaliran, možete provjeriti je li duljina osovine odgovarajuća promatranjem položaja anti{0}}kavitacijske ploče. Idealan scenarij je da anti{2}}kavitacijska ploča bude postavljena na istoj vodoravnoj razini kao i dno trupa broda. Također je prihvatljivo da se anti-kavitacijska ploča nalazi 1 cm ili 2 cm niže od dna trupa.

Dva scenarija ukazuju na neprikladno pristajanje:
• Ako se anti{0}}kavitacijska ploča nalazi znatno više od dna trupa, to znači da je duljina osovine prekratka.
• Ako se anti{0}}kavitacijska ploča nalazi znatno niže od dna trupa, to znači da je osovina predugačka.

Zaključak

Iako se može činiti da je duljina osovine samo dimenzionalni parametar, ona izravno utječe na učinkovitost pogona, navigacijsku stabilnost i ekonomičnost goriva. Služi kao ključni temelj za osiguravanje performansi plovila i sigurne plovidbe, igrajući ključnu ulogu. Prije kupnje izmjerite visinu krmenog zrcala svog plovila gore opisanom metodom kako biste odabrali odgovarajući vanbrodski motor-bilo s kratkom-osovinom ili s dugom-osovinom-model za svoje plovilo. Za dodatne informacije o dvotaktnom vanbrodskom motoru od 40 KS obratite se dobavljaču KLS-a:

• +8615094051894

• inquiry@klsautoparts.com

• Soba 1705, Yihe Blue Diamond, br. 154, zapadni dio drugog prstena južne ceste, okrug Yanta, grad Xi'an

Reference

Vanbrodski motor Wikipedije.

Treba li mom brodu vanbrodski motor duge osovine ili izvanbrodski motor kratke osovine?