Koliko brzo može ići dvotaktni vanbrodski motor Yamahe 9,9 KS?

Ovaj članak o industriji uglavnom govori o tome koliko brzo može ići dvotaktni izvanbrodski motor Yamahe 9,9 KS."Koliko brzo možeYamaha 9,9 KS vanbrodski dvotaktni motoride?" Ovo je pitanje koje najviše brine mnoge vlasnike čamaca koji razmišljaju o kupnji vanbrodskog motora male-konjske snage. Mnogi nas vlasnici pitaju o brzini prije kupnje. Danas ću vas provesti kroz pitanje koliko brzo dvo{4}}taktni vanbrodski motor od 9,9 KS zapravo može ići na vodi.

9,9 KS smatra se zlatnom snagom među malim-motorima konjskih snaga. 9.9 vanbrodski motori KS dijele se na dvotaktne-taktne i 9,9 KS četverotaktne-taktne brodske motore. Ovaj post na blogu uglavnom se fokusira na dvotaktni izvanbrodski motor od 9,9 KS. Lagani i okretni dvo{12}}taktni izvanbrodski motor od 9,9 KS preferirani je izvor energije za mnoge ribarske brodice, male brodice i gumenjake.

Brzina dvo-taktnog vanbrodskog motora od 9,9 KS je između 15 km/h i 30 km/h. Isti izvanbrodski motor snage konjskih snaga (2-taktni brodski motor od 9,9 KS) proizvodit će različite brzine na različitim brodovima:

1. Za male gumenjake od 2,5 do 3 metra, raspon brzine je 20-30 km/h;

2. Za lake brodove od aluminijske legure od 3 do 4 metra, raspon brzine je 18–28 km/h;

3. Za brodove od stakloplastike, raspon brzine je 15–25 km/h.

Važno je napomenuti da je prednost dvo{0}}taktnog brodskog motora njegov trenutni nalet snage. U usporedbi s četvero{2}}taktnim motorom iste konjske snage, dvo-taktni brodski motor je agilniji pri polijetanju, zbog čega ga mnogi iskusni kapetani preferiraju.

Veća konjska snaga ne znači nužno veću brzinu. U stvarnosti, čimbenici koji utječu na brzinu uključuju ne samo sam motor, već i tip trupa, uvjete opterećenja, usklađenost propelera, visinu i kut ugradnje te čimbenike vodenog okruženja.

1. Vrsta trupa:

Tip trupa je ključni faktor koji utječe na brzinu. Isti dvo{1}}taktni izvanbrodski motor od 9,9 KS radit će drastično drugačije ovisno o vrsti plovila. Lakše čamce s ravnijim dnom lakše je ubrzati; na primjer, čamci na napuhavanje su najlakši i njima je najlakše postići brzinu. Čamci od stakloplastike prikladniji su za rezanje kroz valove, ali teže je postići manje brzine.

2. Uvjeti opterećenja:

Uvjeti opterećenja su varijabla koju je najlakše zanemariti. Isti brod s jednom osobom i malim teretom lakše će ući u stanje glisiranja; s više ljudi i teškim teretom, brzina će se značajno smanjiti tijekom deplasmanske plovidbe. Ponekad to možda nije zbog nedovoljne snage, već zbog opterećenja koje prelazi razumni raspon.

3. Usklađivanje propelera:

Prikladan propeler također je ključan. Propeler većeg koraka prikladan je za postizanje brzine, dok propeler manjeg koraka daje više snage, ali ima niže ograničenje brzine.

4. Visina i kut ugradnje:

Neodgovarajuća visina i kut montaže također će utjecati na brzinu. Ako je motor postavljen prenisko, otpor je velik i brzina će se smanjiti; ako je postavljen previsoko, sklon je leru. Osim toga, luk koji je previsoko podignut ili previše spušten također će rezultirati razlikom u brzini.

5. Čimbenici vodenog okoliša:

Vodeni uvjeti također utječu na brzinu. Mirna jezera su najlakša mjesta za postizanje idealne brzine; rijeke nizvodno su brže, rijeke uzvodno su sporije. Veliki valovi na moru također će smanjiti brzinu.

Nakon što se odlučite za dvo-taktni izvanbrodski motor 9,9 KS, možete ga prilagoditi da biste postigli još veću brzinu:

1. Podesite vanjski kut kako biste pronašli točku ravnoteže koja omogućuje čamcu da glatko klizi duž površine vode;

2. Kontrolirajte opterećenje i osigurajte ravnomjernu raspodjelu težine. Uravnoteženo težište omogućuje plovilu brže uzlijetanje i brže dobivanje na brzini;

3. Uskladite propeler s odgovarajućim korakom;

4. Održavajte trup čistim i smanjite količinu krhotina. Održavanje trupa glatkim također poboljšava brzinu;

Zaključak

Sada kada smo razgovarali o brzini, razgovarajmo o samom vanbrodskom motoru. Iako je brzina važna, izdržljivost i stabilnost također su ključni.

2-taktni vanbrodski motor Yamaha od 9,9 KS prikladniji je za-obalni ribolov, putovanje na posao unutarnjom rijekom, lagani prijevoz i rekreativno veslanje. Ponekad je bolje dati prednost prikladnosti nego brzini. S pravim čamcem i pravim pristupom, dvo-taktni vanbrodski motor od 9,9 KS može pružiti vrlo učinkovito i stabilno iskustvo vožnje na vodi. Za više informacija o dvotaktnom vanbrodskom motoru Yamaha 9.9 HP, obratite se dobavljaču KLS-a:

• +8615094051894

• inquiry@klsautoparts.com

• Soba 1705, Yihe Blue Diamond, br. 154, zapadni dio drugog prstena južne ceste, okrug Yanta, grad Xi'an

Reference

Vanbrodski motor Wikipedije.

Koliko brzo ide brodski motor od 15 KS?